Motorino di avviamento automatico di STF0093 12V 1.4KW per FORD 300N12091Z F87Z11002BARM S9412S

Descrizione del motorino di avviamento automatico

Un motorino di avviamento automatico è un motore elettrico che è utilizzato per avviare un motore a combustione interna in un veicolo. Quando l'autista gira la chiave di accensione, il motorino di avviamento si impegna con il volano del motore e lo fa girare, che a sua volta avvia il motore.

Il motorino di avviamento è situato vicino al fondo del motore ed è in genere piccolo e compatto. È alimentato dalla batteria del veicolo, che invia una corrente elettrica al motorino di avviamento quando la chiave di accensione è girata. Il motorino di avviamento poi usa questa energia per fare funzionare un piccolo ingranaggio che si impegna con il volano.

Caratteristica del motorino di avviamento automatico

1. Alta uscita di coppia di torsione: Il motorino di avviamento deve generare abbastanza coppia di torsione per sormontare la compressione del motore e per farla girare, in modo da ha tipicamente un'alta uscita di coppia di torsione.

2. Compatto e leggero: Il motorino di avviamento è situato solitamente al fondo del motore, in modo da deve essere compatto e leggero andare d'accordo questo spazio.

3. Operazione elettrica: Il motorino di avviamento è alimentato dal sistema elettrico del veicolo ed utilizza un motore elettrico per fare girare il motore.

4. Azionamento di Bendix: Il motorino di avviamento usa tipicamente un azionamento di Bendix, che è un tipo di meccanismo di ingranaggio che si impegna con il volano del motore per farlo girare.

5. Elettromagnete: Il motorino di avviamento inoltre comprende un elettromagnete, che è un commutatore elettromagnetico che controlla il flusso dell'elettricità al motorino di avviamento.

Specificazione del motorino di avviamento automatico

1. Tensione: Il motorino di avviamento STF0093 aziona sopra una tensione di 12 volt, che è la tensione standard per la maggior parte dei sistemi elettrici automobilistici.

2. Output di forza motrice: Il motorino di avviamento ha un output di forza motrice di 1,2 chilowatt, che è abbastanza per girare la maggior parte di benzina e dei motori diesel.

3. Direzione di rotazione: Il motorino di avviamento gira in un senso orario, che è la direzione standard di rotazione per la maggior parte dei motori per veicoli.

4. Numero dei denti: Il motorino di avviamento ha un ingranaggio con 11 dente, che è destinato per impegnarsi con il volano del motore.

5. Compatibilità: Il motorino di avviamento STF0093 è compatibile con una vasta gamma di veicoli, compreso le carrozze ferroviarie, i camion ed agricolo e attrezzatura per l'edilizia.

6. Durevolezza: Il motorino di avviamento è destinato per essere durevole ed affidabile ed è costruito per resistere alle temperature elevate ed alle vibrazioni del compartimento di motore.

7. Controllo di qualità: Il motorino di avviamento è conforme alle norme rigorose di controllo di qualità, compreso le prove a prestazione, a durevolezza ed a sicurezza.

OE NO:

Introduzione della società:
Parti meccaniche Co., srl, stabilita nel 2008, fuoco sulla produzione dei dispositivi d'avviamento di motore ed alternatori del motore di Yute (Guangdong). Con più di 20.000 metri quadri di ampie parti dell'officina di produzione e forniti di una serie di attrezzatura avanzata quali i centri di lavorazione di alta precisione di CNC e torni di CNC, macchine automatiche della saldatura a punti del rotore, le fresatrici di CNC, le macchine di schiumatura in loco, linee di produzione automatiche moderne ed i produttori automatici del trattamento dell'isolamento, il valore dell'uscita annuale della società raggiunge più di 200.000 unità. Dopo 14 anni di sforzi assidui, la società è diventato un pioniere nell'industria del macchinario di costruzione ed i nostri prodotti successivamente hanno passato i certifiions di IS09001: 2000, QS-9000 e ISO/TS16949. Finora, la serie del motore prodotta da Yute ha raggiunto il livello avanzato internazionale. Inoltre, il volume di vendite del motore di macchinario di costruzione, quali gli escavatori ed i camion pesanti sono tutto l'anno nel cavo.